Giải thích chi tiết hơn về các mặt tiếp giáp của địa đạo Tam Giác Sắc phía Đông giáp các thị trấn Mỹ Phước, Thới Hòa, Tân Định, phía Tây giáp sông Sài Gòn, phía Nam giáp xã Tân An (Thủ Dầu Một), phía Bắc giáp xã An Lập, Long Nguyên (Bến Cát), và đây cũng chính là cái nôi của vùng “Tam giác sắt”.
Xem thêm: tổng hợp những địa điểm du lịch Bình Dương mới nhất
Cái tên tam giác sắt có nhiều nghĩa để giải thích theo từng khoảng thời gian chiến tranh nhiều người hiểu “Tam giác sắt” rất khác nhau. Có người cho rằng “Tam giác sắt” là vùng Tây Nam Bến Cát, cũng có người cho rằng nó bao gồm phần đất Tây Nam Bến Cát - Dầu Tiếng - Long Nguyên. Rộng hơn nữa, có người cho rằng nó kéo dài từ Long Nguyên (Bến Cát) - Trảng Bàng (Tây Ninh) và Củ Chi (thành phố Hồ Chí Minh) tất cả các thông tin trên điều hoàn toàn đúng.
Chiến Khu An Thành trong thời kỳ kháng chiến chống thực dân Pháp 3 Xã Tây Nam Bến Cát là nơi dừng chân của cơ quan chỉ huy kháng chiến khu Bộ Miền Đông xứ Ủy Nam Bộ, Đặc khu ủy Sài Gòn - Gia Định.
Từ đó cơ quan đầu não được người dân ủng hộ cách mạng làm theo sự chỉ huy Đã trải qua ra không biết bao nhiêu thử thách trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ cứu nước của nhân dân Bến Cát Bình Dương.
Năm 1948 hệ thống địa đạo được người dân xây dựng nhằm mục đích kháng chiến lâu dài cất giấu và vận chuyển lương thực vũ khí cho cách mạng, Năm 1960 du kích tại huyện Củ Chi đã đến học tập kinh nghiệmtại địa đạo Tam Giác Sắt để về xây dựng hệ thống địa đạo ở địa phương mình.
Trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ, kẻ thù đã nhiều lần càn đi xát lại, nhưng chúng không khuất phục nổi lòng dân ở đây. Đến khi đế quốc Mỹ ồ ạt đưa quân viễn chinh vào trực tiếp chiến đấu ở Miền Nam, năm 1967 bằng đủ loại binh hùng tướng mạnh và những phương tiện giết người hiện đại nhất, chúng mở cuộc càn Ce - da - phôn (2/1-21/1967) với quy mô lớn gồm 30.000 quân, 400 xe tăng, 80 tàu chiến, 100 đại bác và nhiều loại máy bay ném bom, kể cả máy bay B.52 hòng hủy diệt mục tiêu quan trọng này.
Nhưng dựa vào hệ thống địa đạo quanh co, chằng chịt, quân và dân ta lúc ẩn, lúc hiện bí mật bất ngờ mở đợt chống càn quyết liệt. Cuối cùng giặc Mỹ phải rút lui. Với sự thất bại thảm hại, 3.200 tên Mỹ ngụy bị diệt, 149 xe tăng và xe bọc thép bị phá hủy, 28 máy bay bị bắn rơi hoặc bị thương, 2 tàu chiến bị bắn chìm, bắn cháy…
Trong trận này nổi lên anh hùng bắn tỉa: Nguyễn Văn Đực, chỉ 10 viên đạn tiêu diệt 9 tên xâm lược, hoặc Võ Thị Huynh, anh hùng lực lượng vũ trang từng lăn mình dưới làm bom đạn để chăm sóc, bảo vệ thương binh. Sau những thất bại liên tiếp, kẻ thù đành bất lực, chúng phải gọi vùng này là vùng “Tam giác sắt” (Địa đạo Tây Nam Bến Cát).
Địa đạo Tây Nam không đơn thuần mang ý nghĩa địa danh, mà nó là biểu tượng cho cách mạng, cho kháng chiến. Với phương tiện thô sơ là lưỡi cuốc và chiếc ky xúc đất bằng tre, quân và dân 3 xã Tây Nam đã tạo nên công trình đồ sộ với hàng trăm con đường hầm ngang dọc trong lòng đất, nối liền các xã với nhau như một ”Làng ngầm” kỳ diệu. Đây là một công trình độc đáo, chỉ riêng việc chuyển tải hàng vạn mét khối đất đem đi phi tang ở nơi khác để giữ bí mật địa đạo đã là chuyện vô cùng gian khổ, công phu, là biểu hiện sự đồng tâm hiệp lực của quân dân. Các gia đình ở khu vực vành đai, nhà nào cũng đào hầm, hào nối liền vào địa đạo, tạo thế liên hoàn để vừa bám trụ sản xuất vừa đánh giặc giữ làng.
Đường xương sống - đường chính của địa đạo cách mặt đất 4 mét. Trong đường hầm này có chiều cao 1,2m, rộng 0,8 mét. Có những đoạn được cấu trúc từ 2 đến 3 tầng, chỗ lên xuống có nắp đậy bí mật. Trong địa đạo có những nút chặt ở những điểm cần thiết, dọc theo đường hầm có lổ thông hơi ra ngoài được ngụy trang kín đáo. Chung quanh cửa hầm bí mật lên xuống được bố trí nhiều hầm chông, hố đinh, mìn trái, có cả mìn lớn chống tăng và mâm phóng lựu chống máy bay trực thăng đổ chụp nhằm ngăn chặn địch tới gần.
Liên hoàn với địa đạo có các hầm rộng để nghỉ ngơi sau chiến đấu; có nơi dự trữ vũ khí, lương thực thực phẩm, nước uống, có giếng nước, hầm nấu ăn, hầm làm việc, chỉ huy, hầm nuôi dưỡng thương binh, v.v…
Đường xương sườn (các nhánh phụ), được đào từ đường chính về các ấp. Đi liền với các nhánh phụ là các ô ụ chiến đấu. Mỗi nhánh phụ dài 1km với 3 ụ chiến đấu. Xung quanh ô ụ chiến đấu có bố trí các hầm chông, mìn được ngụy trang cẩn thận.
Với hệ thống địa đạo dài gần 100 km , khoảng 50 ô ụ chiến đấu và nhiều hầm để trú ẩn, cứu chữa thương binh, dự trữ vũ khí, lương thực, thực phẩm… địa đạo Tây Nam là căn cứ địa của nhiều cơ quan và tổ chức kháng chiến, đây còn là chiến trường tiêu diệt địch tại chỗ. Từ căn cứ này, nhiều lực lượng vũ trang chủ lực làm bàn đạp xuất phát tiến công vào sào huyệt kẻ thù trong những trận đánh lớn, chiến dịch lớn. Đó là chiến dịch Lê Hồng Phong (1950); những trận phục kích đánh giao thông trên đường 14; đánh các cuộc càn “Phong hỏa”, “Át-tăng-bơ-rơ”, “Xê-đa-phôn”…
Công tác xây dựng và củng cố địa đạo ba xã Tây Nam được tiến hành nột cách toàn diện về cả chính trị, quân sự, kinh tế. Các tổ chức Đảng, Chính quyền, mặt trận đều chăm lo mọi mặt cho cuộc sống của nhân dân nơi đây. Nhờ đó, mối quan hệ quân dân luôn đoàn kết thành một khối thống nhất.
Địa đạo ba xã Tây Nam với các hoạt động của nó, đã giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong hai cuộc kháng chiến, nhất là trong thời kỳ chống Mỹ cứu nước. Trong suốt 20 năm chiến tranh chống đế quốc Mỹ xâm lược, địa đạo ba xã Tây Nam đã phát huy tác dụng của một địa đạo chiến. Dựa vào hệ thống địa đạo, quân dân ba xã Tây Nam đã chiến đấu chôn vùi hàng ngàn tên giặc; bắn cháy và phá hủy hàng trăm xe tăng và xe bọc thép… Đặc biệt trong chiến dịch Mậu Thân 1968, và mùa xuân năm 1975, địa đạo Tây Nam là nơi nhiều cánh quân lớn tập kết từ đây tiến đánh vào Sài Gòn, góp phần vào sự nghiệp kháng chiến thắng lợi của quân dân cả nước năm 1975.
Xem thêm: đặc sản Bình Dương làm quà biếu vô cùng lý tưởng
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương là một trong những điểm tham quan lịch sử hấp dẫn và đầy bí ẩn ở Việt Nam. Nằm tại tỉnh Bình Dương, địa đạo này đã chứng kiến nhiều biến cố lịch sử quan trọng của đất nước và vẫn còn giữ lại nhiều bí mật chưa được khám phá. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về địa đạo này và những điều thú vị xung quanh nó.
I. Lịch sử và nguyên nhân xây dựng Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương

1.1. Lịch sử
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương được xây dựng vào thời kỳ chiến tranh chống Mỹ của Việt Nam 1948. Ban đầu, địa đạo này chỉ là một hệ thống các hầm ngầm nhỏ được xây dựng bởi người dân địa phương để tránh bom đạn của quân đội Mỹ. Tuy nhiên, sau đó, khi chiến tranh bùng nổ mạnh mẽ hơn, địa đạo này đã được chính quyền Việt Nam Cộng Hòa mở rộng và xây dựng thành một hệ thống địa đạo lớn hơn với mục đích sử dụng làm căn cứ quân sự.
1.2. Nguyên nhân xây dựng
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương được xây dựng với mục đích chính là để bảo vệ khu vực miền Nam của Việt Nam khỏi các cuộc tấn công của quân đội Mỹ và các đồng minh. Ngoài ra, địa đạo cũng được sử dụng làm căn cứ quân sự để tiếp nhận và phân phối các vật phẩm cần thiết cho chiến trường.
II. Kiến trúc và cấu trúc của Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương

2.1. Kiến trúc
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương có kiến trúc khá đặc biệt và tinh vi. Hệ thống địa đạo gồm nhiều tầng và được xây dựng theo hình tam giác, với các hầm ngầm nối với nhau bằng các hành lang và cầu thang. Các tầng của địa đạo được xây dựng sâu dưới lòng đất, giúp bảo vệ khỏi các cuộc tấn công từ trên bề mặt.
2.2. Cấu trúc
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương được chia thành nhiều khu vực khác nhau, bao gồm khu vực lưu trữ, khu vực sinh hoạt, khu vực y tế và khu vực quân sự. Mỗi khu vực có cấu trúc và chức năng riêng biệt, tạo nên một hệ thống địa đạo hoàn chỉnh và hiệu quả.
III. Những điều thú vị và bí ẩn của Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương

3.1. Hệ thống địa đạo rộng lớn
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương có diện tích lên đến hàng nghìn mét vuông, với hơn 200 hầm ngầm và hơn 10km hành lang nối liền các hầm với nhau. Điều này cho thấy sự khéo léo và tinh vi trong việc xây dựng hệ thống địa đạo này.
3.2. Nơi lưu giữ nhiều bí mật lịch sử
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương đã chứng kiến nhiều biến cố lịch sử quan trọng của Việt Nam, từ chiến tranh chống Mỹ đến cuộc kháng chiến chống Pháp. Nơi đây còn được cho là nơi lưu giữ nhiều bí mật và tài liệu quan trọng của quân đội Việt Nam Cộng Hòa.
3.3. Địa điểm du lịch hấp dẫn
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương hiện nay đã được mở cửa để phục vụ cho việc du lịch và tham quan. Du khách có thể khám phá và trải nghiệm những cung đường rợp bóng cây và những hầm ngầm bí ẩn của địa đạo này. Đây là một điểm đến thú vị cho những ai yêu thích khám phá và tìm hiểu về lịch sử Việt Nam.
IV. Các câu hỏi thường gặp về Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương

4.1. Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương có bao nhiêu tầng?
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương có tổng cộng 3 tầng, với hệ thống hầm ngầm và các hành lang nối liền.
4.2. Có bao nhiêu hầm ngầm trong Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương?
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương có hơn 200 hầm ngầm, được xây dựng theo hình tam giác và nối liền với nhau bằng các hành lang và cầu thang.
4.3. Ai là người xây dựng Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương?
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương được xây dựng bởi chính quyền Việt Nam Cộng Hòa vào thời kỳ chiến tranh chống Mỹ (1955-1975).
4.4. Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương có mục đích gì?
Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương được xây dựng với mục đích chính là để bảo vệ miền Nam của Việt Nam khỏi các cuộc tấn công của quân đội Mỹ và các đồng minh.
4.5. Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương có thể tham quan được không?
Hiện nay, Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương đã được mở cửa để phục vụ cho việc du lịch và tham quan. Du khách có thể đến đây để khám phá và trải nghiệm những điều thú vị của địa đạo này.
Video
Kết luận

Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương là một trong những điểm tham quan lịch sử hấp dẫn và đầy bí ẩn của Việt Nam. Với kiến trúc và cấu trúc đặc biệt, nơi đây đã chứng kiến nhiều biến cố lịch sử quan trọng và vẫn còn giữ lại nhiều bí mật chưa được khám phá. Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương cũng là một điểm đến thu hút du khách bởi sự kỳ vĩ và thú vị của nó. Hy vọng qua bài viết này, bạn đã có thêm thông tin và hiểu biết về địa đạo này. Hãy cùng đến và khám phá Địa Đạo Tam Giác Sắt Bình Dương để tìm hiểu thêm về lịch sử và văn hóa của Việt Nam.
Tuy nhiên khu hố bom b52 vẫn còn nhiều rác do ý thức 1 số bạn vức bừa bãi!